Grudziądza nie stać na modernizację sieci tramwajowej?

Na inwestycję obejmującą modernizację sieci tramwajowej samorząd przeznaczył ponad 42 mln zł. W pierwszym przetargu udział wzięło 5 firm, a najniższa kwota zaproponowana przez potencjalnego wykonawcę opiewała na kwotę ponad 66 mln zł, najdroższa zaś na sumę ponad 75 mln zł. To zdecydowanie więcej niż zakładał samorząd naszego miasta, dlatego przetarg unieważniono. Kolejne postępowanie zostanie ogłoszone po zweryfikowaniu dokumentacji.

- Ta inwestycja jest bardzo skomplikowana, dlatego przypuszczam, że firmy zapisały większe kwoty, by się zabezpieczyć, poza tym w Polsce jest realizowanych wiele zadań przed Euro i oferenci wystawiają zaporowe ceny. Raz jeszcze sprawdzimy dokumentację oraz specyfikację przetargową i będziemy musieli zrezygnować z części zadań, ostateczny kształt inwestycji poznamy w ciągu najbliższych tygodni – mówi prezydent Robert Malinowski.

Warto dodać, że wyżej wymieniony projekt podzielono na dwa etapy. Pierwszy z nich polegał na modernizacji 6 tramwajów typu Konstal 805N. Drugi, na który zorganizowano przetarg, dotyczy budowy drugiego toru odstawczego dla pętli tramwajowej w Tarpnie i dwutoru na odcinku od ulicy Legionów do ulicy Solnej, wzdłuż ulicy Chełmińskiej, od skrzyżowania przy ulicy Południowej do ulicy Kraszewskiego. Poza tym przebudowane mają być tory na terenie Starego Miasta, aby ograniczyć drgania i hałas. Ponadto zmodernizowane zostaną także przystanki, wiaty oraz pętle końcowe.

W związku z modernizacją sieci tramwajowej planowana jest także przebudowa nawierzchni ulic i chodników, np. ulicy Legionów, gdzie powstać mają kolejne ścieżki rowerowe.


^{Źródło: UM}