Raport zdany. Czy z budową zdążą na czas?

Mamy niestety złe doświadczenia z wykonawcą I etapu Średnicówki. – powiedział wiceprezydent Marek Sikora. Trudne warunki atmosferyczne wstrzymały na kilka tygodni intensywne roboty, wierzę jednak że wszystko zostanie nadrobione. – dodał. Czy wszystko jednak da się nadrobić i czy na samej wierze się nie skończy? Wykonawca nie widzi zagrożenia w niedotrzymaniu terminu. – powiedział nam pracownik Zarządu dróg Miejskich w Grudziądzu. Ponadto, dowiedzieliśmy się także, że żadnych opóźnień nie ma.

Do tej pory wykonano kanały kanalizacji deszczowej i osadzono studnie. Przeprowadzono także próbę szczelności kanalizacji deszczowej, ułożono i zasypano rury wodociągowe. Ponadto, przygotowano wykopy i zbrojenia dla komór wodociągowych. Jak podało biuro prezydenta, wykonawca zlecił także budowę nowego ogrodzenia na terenie WZU.

Z dniem 19 stycznia, w związku z rozpoczęciem prac na ul. Żwirki zmieniła się organizacja ruchu. Wyjazd z ul. Cmentarnej możliwy jest tylko i wyłącznie w kierunku ul. Hallera. Wyznaczono także objazd dla pojazdów jadących w kierunku Centrum. Prowadzi on ulicami: Hallera, Nauczycielską, Kustronia i Parkową. Dla pojazdów jadących z kierunku Rypina objazd wyznaczono ulicami: Hallera, Cegielnianą oraz Parkową.

Co dalej?

Plany na najbliższe tygodnie przedstawiają się następująco: w harmonogramie prac zapisano m. in. rozpoczęcie budowy by-passa na ul. Hallera, rozbiórkę bunkrów, dalszą budowę sieci wodociągowej i usunięcie kolizji telekomunikacyjnej, teletechnicznej oraz energetycznej. Jak widać, zamiarów mrowie. Jak będzie – poczekamy zobaczymy. Doświadczenie pokazało, że zima "odpuszcza" tylko na chwilę, po czym wraca – z mrozem i śniegiem. Czy trudne warunki atmosferyczne spowodują opóźnienia? Budowa II etap Średnicówki powinna zakończyć się z początkiem listopada br.

Grudziądz na realizację II podetapu budowy Trasy Średnicowej pozyskał blisko 130 mln zł. dofinansowania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt wykonania II podetapu budowy Trasy Średnicowej wynosi 48 376 574, 95 zł, natomiast nadzoru - 1 425 848, 16 zł. Wartość całej inwestycji, czyli budowy podetapu II, III i IV to ok. 157 mln.









KK