Zielone wyspy w centrum miasta

W Grudziądzu z roku na rok powstaje coraz więcej rond. Skrzyżowanie z jednokierunkową jezdnią wokół wyspy to doskonałe rozwiązanie dla zakorkowanych miast. Ronda zwiększają przepustowość skrzyżowań, tym samym stwarzają możliwość płynnego ruchu w miastach. Przebudowa tradycyjnych skrzyżowań na te o ruchu okrężnym zwiększa bezpieczeństwo i komfort poruszania się. - Zawsze podobały mi się ronda w Kwidzynie. Zastosowanie skrzyżowań o ruchu okrężnym zaoszczędza nasz czas, który przy zwykłych skrzyżowaniach marnowalibyśmy na stanie w korkach czy przy sygnalizacji świetlnej. Cieszę się, że w Grudziądzu modernizacja ulic wiąże się z budową kolejnych rond, usprawni to mój przejazd z jednego końca miasta na drugi - komentuje Krzysztof, kierowca który samochód prowadzi od 15 lat.

Ronda w naszym mieście powstają jak grzyby po deszczu. Obecnie właściwie nie ma osiedla, na którym nie byłoby chociaż jednego tego typu skrzyżowania. Ponadto kolejno jedno po drugim zyskuje nowy, piękny wygląd, który cieszy oko przejeżdżających kierowców. - Widziałam, że ostatnio środkowe wyspy na rondach przy ulicy Portowej i Rybackiej zyskały nowe krzewy, rośliny i ozdobne kamienie. Wygląda to bardzo ładnie i znacznie poprawia estetykę miasta. - opowiada Marta, mieszkanka osiedla Kopernik.

W ostatnich kilku dniach nowe oblicze zyskało także rondo Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Jedno z największych skrzyżowań o ruchu okrężnym to wizytówka, którą oglądają kierowcy udający się z kierunku Kwidzyna czy Łasina do Centrum Grudziądza bądź na Średnicówkę.

Krzepiący jest fakt, że poza dbaniem o przebudowę i modernizację ulic w Grudziądzu bierze się także po uwagę wygląd rond i estetykę, która pośrednio wpływa na wizerunek naszego miasta.